മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ അമിതമായി ചൂടാകാനുള്ള കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് രൂപകൽപ്പനയിലെ പ്രധാന പിഴവുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും, കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും.3 ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർഅതിന്റെ ഘടകങ്ങളും.

(1) ദിത്രീ ഫേസ് ഇലക്ട്രിക് എസി മോട്ടോറുകൾ'റോട്ടറിന് ഗുരുതരമായി ചൂടാകാൻ കാരണമാകുന്ന പ്രധാന തകരാറുകൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് തകർന്ന ബാറുകൾ, കഠിനമായ നേർത്ത ബാറുകൾ, അവസാന വളയത്തിലെ വലിയ സുഷിരങ്ങൾ, പ്ലേറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഗുരുതരമായ അലുമിനിയം നുഴഞ്ഞുകയറ്റം. താപ ചാലകതയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ബെയറിംഗ് ഗ്രീസ് ഉരുകുകയും ഓടിപ്പോകുകയോ ഉണങ്ങുകയോ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഘർഷണ പ്രതിരോധം കുത്തനെ ഉയരുകയും ഉയർന്ന താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
(2) ബെയറിംഗ് ചേമ്പറിന്റെ വ്യാസം വളരെ വലുതാണ്, ഇത് ബെയറിംഗിന്റെ പുറം വളയം തെന്നി അതിൽ ദീർഘനേരം ഉരസാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ അവസ്ഥയിൽ, ബെയറിംഗിനും ബെയറിംഗ് ചേമ്പറിനും ഇടയിലുള്ള താപ ചാലകതയെയും ബാധിക്കുകയും അതിന്റെ താപനില ഉയരാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
(3) ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയിലെ തകരാറുകൾ കാരണം, ബെയറിംഗ് ഭാഗത്തിന് ചൂട് നന്നായി പുറന്തള്ളാൻ കഴിയില്ല.

ചുരുക്കത്തിൽ, മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഡിസൈനിലെ പ്രധാന പിഴവുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന് ബെയറിംഗ് ചേമ്പറിന്റെ വ്യാസം വളരെ വലുതാകുന്നത്, അമിത ചൂടിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഈ ഡിസൈൻ പിഴവുകൾ പരിഹരിക്കുന്നതും ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതും അമിത ചൂടാകുന്നത് തടയുന്നതിനും മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളുടെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിനും നിർണായകമാണ്.