ത്രീ ഫേസ് ഇലക്ട്രിക് എസി മോട്ടോറുകളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന തരത്തിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഒരു ഉപകരണത്തിന്റെ ആരംഭ, നിർത്തൽ പ്രക്രിയമൂന്ന് ഘട്ട അസിൻക്രണസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർഅതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഒരു നിർണായക വശമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ചില പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ. ഓരോ തവണയും ഒരു മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോഴോ നിർത്തുമ്പോഴോ, അതിന്റെ നിഷ്ക്രിയ അവസ്ഥ ഗണ്യമായി മാറുന്നു. ഈ പരിവർത്തനം മോട്ടോർ ഘടകങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ബെയറിംഗുകളിലും റോട്ടറിലും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇവയെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. കാലക്രമേണ, ഈ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ അകാല തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, ആത്യന്തികമായി മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും.ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ഡ്രൈവുകളും.

ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ടുചെയ്യുമ്പോഴും നിർത്തുമ്പോഴും ഉണ്ടാകുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്ന് ഘനീഭവിക്കുന്നതിനും വൈദ്യുത തകരാറിനുമുള്ള സാധ്യതയാണ്. മോട്ടോറിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, മോട്ടോറിനുള്ളിലെ താപനില കുറയുകയും ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഘനീഭവിക്കൽ വൈദ്യുത തകരാറിന് അനുകൂലമായ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾക്കോ ​​ഇൻസുലേഷൻ പരാജയങ്ങൾക്കോ ​​കാരണമാകും. അത്തരം വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങൾ മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ മാത്രമല്ല, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, സ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റോപ്പ് ഘട്ടങ്ങളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഷോക്ക് മോട്ടോറിനുള്ളിൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിനും ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം. ഈ തെറ്റായ ക്രമീകരണം ബെയറിംഗ് തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പരിപാലനച്ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രവർത്തനക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വേഗതയിലും ടോർക്കിലും ആവർത്തിച്ചുള്ള മാറ്റങ്ങൾ ക്ഷീണത്തിനും ഒടുവിൽ പരാജയത്തിനും കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഈ അവസ്ഥകൾ റോട്ടറുകളെയും ബാധിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരമായി, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർs. ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതും നിർത്തുന്നതും മൂലമുണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദവും, കണ്ടൻസേഷൻ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ബ്രേക്ക്ഡൗൺ എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യതയും പ്രകടനത്തിൽ കുറവുണ്ടാക്കാം, അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകളിൽ വർദ്ധനവ്, സാധ്യതയുള്ള സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതും നിർത്തുന്നതും കുറയ്ക്കുന്ന തന്ത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, അതുവഴി മോട്ടോറിന്റെ ദീർഘായുസ്സും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.