സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ റോട്ടർ പ്രശ്നങ്ങൾ

വ്യത്യസ്തം3 ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഗുണങ്ങളും പ്രയോഗക്ഷമതയുമുണ്ട്. വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം, മോട്ടോർ ഭാഗങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്ക്, മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾക്കും ഷാഫ്റ്റുകൾക്കും പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്, കൂടാതെ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള സ്ഥലങ്ങൾക്ക്, മോട്ടോറിന്റെ വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദ ആവശ്യകതകൾ കൂടുതൽ കർശനമാണ്; പരിസ്ഥിതിയിലെ പൊടി കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ സംരക്ഷണ നില ആവശ്യമായ സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.

ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും കുറഞ്ഞ കാർബണിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള നയത്തിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിൽ, വിപണി സാധ്യതകൾഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള മോട്ടോർഎസ് കൂടുതൽ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ളവരാണ്, കൂടാതെ ചില പ്രത്യേക തകരാറുകൾ കാരണം താരതമ്യേന ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകൾക്ക്, ചില പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ചില പരിമിതികളുണ്ട്, കൂടുതൽ സാധാരണമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്ന് റോട്ടർ മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ നഷ്ടപ്പെടുകയോ വീഴുകയോ ആണ്.

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന്റെ കാന്തിക നഷ്ടത്തിന്റെ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ചർച്ചയും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, പ്രധാന കാരണം ഉയർന്ന താപനിലയും വലിയ വൈദ്യുതധാരയുമാണ്; ഉയർന്ന താപനില പ്രശ്നം മോട്ടോറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രയോഗവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ അവഗണിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ഘടകം മോട്ടോർ ക്ലീനിംഗ് പ്രശ്നമാണ്, മോട്ടോർ ക്ലീനിംഗ് പ്രശ്നം, സ്റ്റേറ്ററിന്റെയും റോട്ടറിന്റെയും ഘർഷണം ഗുരുതരമായ ചൂടാക്കൽ മൂലമായിരിക്കും, ഇത് നേരിട്ട് കാന്തിക ഉരുക്കിന്റെ നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കും. കാന്തിക ഉരുക്ക് നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ, നിശ്ചിത ബ്രാക്കറ്റുമായുള്ള കണക്ഷന്റെ വിശ്വാസ്യത കൂടുതൽ വഷളാകും, തുടർന്ന് കാന്തിക ഉരുക്ക് വീഴുന്നത് ലഭിക്കും.

കാന്തിക ഉരുക്ക് വീഴുന്നതിന്, കാന്തിക നഷ്ടം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കണക്ഷൻ വിശ്വാസ്യതയ്ക്ക് പുറമേ, മോട്ടോറിന്റെ അപകേന്ദ്ര പ്രഭാവവും ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അതിനാൽ, കാന്തിക ഉരുക്കും മാട്രിക്സും തമ്മിലുള്ള അടുത്ത ഫിറ്റിന്റെ അളവ്, ബൈൻഡറിന്റെ പ്രകടന അനുരൂപത, ആവശ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ സ്ഥിരത അളവുകൾ എന്നിവയെല്ലാം സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ ഫിക്സേഷന്റെ പ്രധാന ഉള്ളടക്കങ്ങളാണ്.
ചില മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾ ബ്രാക്കറ്റിലെ മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ ഉറപ്പിക്കാൻ മൊസൈക് രീതി ഉപയോഗിക്കുകയും ആവശ്യമായ ബോണ്ടിംഗ്, ഫാസ്റ്റണിംഗ് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യും; ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ബോണ്ടിംഗ്, റിംഗ് ഫിക്സിംഗ് എന്നിവയും പരിഹരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച്അതിവേഗ മോട്ടോർ, മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീലിന്റെ ഫിക്സേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ നഷ്ടത്തിന്റെയും ഫിക്സഡ് മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീലിന്റെയും പ്രശ്നം നിങ്ങൾക്ക് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന്റെ കാര്യക്ഷമത ഗുണം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും.