മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്റെ യുക്തിബോധം

അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളുടെ പങ്ക് അനുസരിച്ച്, റേഡിയൽ, അക്ഷീയ ദിശകളിൽ ബെയറിംഗുകളുള്ള മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്ഥാനനിർണ്ണയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്, ഇതിന്റെ അന്തിമഫലം ബെയറിംഗിന്റെ ക്ലിയറൻസിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, ഇത് ബെയറിംഗിന്റെ പ്രാരംഭ ക്ലിയറൻസിലും അവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിലും പ്രകടമാണ്.പ്രവർത്തന അനുമതി.

ഒരു ബെയറിംഗിലെ ക്ലിയറൻസ് എന്നത് മറ്റേ ബെയറിംഗ് റിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒരു ബെയറിംഗ് റിംഗിന് റേഡിയൽ അല്ലെങ്കിൽ അക്ഷീയ ദിശയിൽ നീങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ആകെ ദൂരമാണ്. ഒരു ബെയറിംഗിന്റെ ക്ലിയറൻസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ക്ലിയറൻസും മൌണ്ട് ചെയ്ത് അതിന്റെ പ്രവർത്തന താപനിലയിലെത്തിയതിന് ശേഷമുള്ള ക്ലിയറൻസും തമ്മിൽ ഒരു വ്യത്യാസം വരുത്തണം. ബെയറിംഗ് റിംഗുകളുടെയും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളുടെയും (ഉദാ: മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റുകൾ, എൻഡ് ക്യാപ്പുകൾ മുതലായവ) വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള ഇടപെടലുകളും വ്യത്യസ്ത ഡിഗ്രി താപ വികാസവും ഉള്ള ടോളറൻസ് ഫിറ്റുകൾ കാരണം ഒരു ബെയറിംഗിന്റെ വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് സാധാരണയായി പ്രാരംഭ ക്ലിയറൻസിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്, ഇത് റിംഗ് വികാസത്തിനോ കംപ്രഷനോ കാരണമാകുന്നു.

നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും പൊതുതത്ത്വങ്ങൾ: ബോൾ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രവർത്തന ക്ലിയറൻസ് പൂജ്യമായിരിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ നേരിയ പ്രീലോഡ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, സിലിണ്ടർ റോളർ, സ്ഫെറിക്കൽ റോളർ, മറ്റ് ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവയ്ക്ക്, വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ പോലും, പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത അവശിഷ്ട ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സാധാരണയായി സാധാരണ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു പൊതു ഗ്രൂപ്പ് ക്ലിയറൻസുള്ള ബെയറിംഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ അനുയോജ്യമായ ഒരു പ്രവർത്തന ക്ലിയറൻസ് ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, എപ്പോൾജോലി, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾപൊതുവായ സാഹചര്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് രണ്ട് റിങ്ങുകളുടെയും ബെയറിംഗുകൾ ഇന്റർഫെറൻസ് ഫിറ്റ് ആണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ റിങ്ങിന്റെ താപനില വ്യത്യാസം വളരെ സ്വാധീനമുള്ളതാണെങ്കിൽ, വലുതോ ചെറുതോ ആയ ബെയറിംഗുകളുടെ സാധാരണ ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്ന് ക്ലിയറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, ബെയറിംഗുകൾ പോസിറ്റീവ് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസുമായി കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം. മിക്ക കേസുകളിലും, വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് പോസിറ്റീവ് ആയിരിക്കണം, അതായത് ബെയറിംഗ് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള അവശിഷ്ട ക്ലിയറൻസോടെ പ്രവർത്തിക്കണം. മറുവശത്ത്, നെഗറ്റീവ് വർക്കിംഗ് ക്ലിയറൻസ് - അതായത് പ്രീലോഡ് - ആവശ്യമുള്ള നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്.

ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡിംഗ് ബെയറിംഗുകളുടെ കാഠിന്യം അല്ലെങ്കിൽ ഭ്രമണ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കാം. മെഷീൻ ടൂളുകളിലെ സ്പിൻഡിൽ ബെയറിംഗുകൾ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകളിലെ പിനിയൻ ബെയറിംഗുകൾ, ചെറിയ മോട്ടോറുകളിലെ ബെയറിംഗുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനത്തിനുള്ള ബെയറിംഗുകളുടെ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. ബെയറിംഗുകൾ വളരെ ചെറിയ ലോഡുകൾക്ക് വിധേയമല്ലാത്തതോ അല്ലെങ്കിൽ മാത്രം വിധേയമാകുന്നതോ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതോ ആയ ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, പ്രീലോഡ് പ്രയോഗിക്കണം.ബെയറിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റോളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ വഴുതി ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയുന്നതിന് ബെയറിംഗിന് കുറഞ്ഞ ലോഡ് നൽകുക എന്നതാണ് പ്രീലോഡിന്റെ ലക്ഷ്യം.

ബെയറിംഗിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് പ്രീലോഡ് റേഡിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ആക്സിയൽ ആകാം. ഉദാഹരണത്തിന്, സിലിണ്ടർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾക്ക് അവയുടെ രൂപകൽപ്പന കാരണം റേഡിയൽ ദിശയിൽ മാത്രമേ പ്രീലോഡ് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, അതേസമയം ത്രസ്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്കും സിലിണ്ടർ റോളർ ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾക്കും അക്ഷീയ ദിശയിൽ മാത്രമേ പ്രീലോഡ് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. സിംഗിൾ റോ ആംഗുലർ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളും ടാപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകളും സാധാരണയായി അക്ഷീയ പ്രീലോഡിന് വിധേയമാണ്, കൂടാതെ സാധാരണയായി അതേ തരത്തിലുള്ള മറ്റൊരു ബെയറിംഗുമായി ബാക്ക്-ടു-ബാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഫെയ്സ്-ടു-ഫേസ് ജോഡികളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പ്രീലോഡിന്റെ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന്, ഡീപ് ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകളും സാധാരണയായി അതേ അക്ഷീയ പ്രീലോഡിനൊപ്പം പ്രയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയേക്കാൾ വലിയ റേഡിയൽ ഇന്റേണൽ ക്ലിയറൻസ് ഗ്രൂപ്പിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കണം, അങ്ങനെ കോണീയ കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്ക് പൂജ്യത്തേക്കാൾ വലിയ കോൺടാക്റ്റ് ആംഗിൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.