കൽക്കരി ഖനികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ഫോടന പ്രതിരോധ മോട്ടോറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും നിലനിൽക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ.

1. മോട്ടോർ നനഞ്ഞതിനുശേഷം, ഇൻസുലേഷൻ കുറയുമ്പോൾ, തീജ്വാല പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്രതലം ഗുരുതരമായി തുരുമ്പെടുക്കുമ്പോൾ, ഖനി റോഡിൽ വെള്ളം തളിക്കുന്നു, തുടർന്ന് അത് ഉണങ്ങാതെ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

2. മൈനിംഗ് ഫെയ്‌സിന്റെ സ്ക്രാപ്പർ കൺവെയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്‌ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ പലപ്പോഴും കൽക്കരി പൊടി കൊണ്ട് മൂടപ്പെട്ടിരിക്കും, ഇത് മോട്ടോറിന്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

3. കൽക്കരി ഖനിയിലെ അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ശ്രദ്ധാലുക്കളല്ല, മോട്ടോർ ഫാൻ കവറിനും ഭാഗങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു; പാറയോ കൽക്കരി പാറയോ വീഴുന്നത് മോട്ടോർ ഹുഡിനെ പരത്തുന്നു, ഇത് ഫാനും ഹുഡിനും ഇടയിൽ ഘർഷണത്തിന് കാരണമാകുന്നു; കൽക്കരി കല്ല് മോട്ടോറിന്റെ വിൻഡ് ഹുഡിൽ വീഴുകയും മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഫാൻ കേടാകുകയും ചെയ്യുന്നു.

4. കൺവെയറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അസ്ഥിരമാണ്, പ്രവർത്തന സമയത്ത് കടുത്ത വൈബ്രേഷൻ സംഭവിക്കുന്നു.

5. മോട്ടോർ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിലെ കേബിൾ ലെഡ്-ഇൻ ഉപകരണത്തിലെ റബ്ബർ സീൽ റിംഗ് പ്രായമാകുകയും ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. വയറിംഗ് ബക്കറ്റ് അമർത്തിയ ശേഷം, കേബിളിനും സീൽ റിങ്ങിനും ഇടയിൽ ഒരു വിടവ് ഉണ്ടാകുന്നു; ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ട് സ്പ്രിംഗ് വാഷർ നഷ്ടപ്പെടുന്നു, മോട്ടോർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ബോക്സ് ഫ്രെയിം ജോയിന്റ് പ്രതലവുമായി ദൃഡമായി സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടുന്നു.

6. മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് തേഞ്ഞുപോയി, അച്ചുതണ്ട്, റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റ് പരമ്പരയിൽ നീങ്ങുന്നു. അതേ സമയം, കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിന്റെയും അകത്തെ കവറിന്റെയും ജോയിന്റിലെ ഫ്ലേംപ്രൂഫ് ക്ലിയറൻസ് വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഏകപക്ഷീയമായ ക്ലിയറൻസ് സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ല.

ശാസ്ത്രീയ മാനേജ്മെന്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും, സ്ഫോടന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോറുകളുടെ യുക്തിസഹമായ ഉപയോഗത്തിലൂടെയും, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെയും, അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെയും, മോട്ടോർ എപ്പോഴും നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്തുന്നതിലൂടെയും മാത്രമേ കൽക്കരി ഖനികളിലെ സ്ഫോടന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോറുകളുടെ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയൂ.