ബാനർ

സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോറുകൾ കാരണങ്ങളുടെ ഷാഫ്റ്റ് പ്രതിഭാസത്തെ നിലനിർത്തുന്നു

1 സ്ഫോടന പ്രതിരോധ മോട്ടോർപരാജയം സ്വയം സഹിക്കുന്നു
സ്ഫോടന-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ ചൂടിൽ തകരാറിലാകും. ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ നല്ല അവസ്ഥയിലുള്ള സ്ഫോടന-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ വളരെ നല്ല പ്രവർത്തനമായിരിക്കും, കൂടാതെ സ്ഫോടന-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകൾ നേരിട്ട് മൊത്തത്തിലുള്ള നാശത്തിന് കാരണമാകും.
2 സ്ഫോടന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ
സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ ഗ്രീസ് പൂരിപ്പിക്കൽ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഗ്രീസിന്റെ താപനില പ്രതിരോധം (-10 ~ 130 ℃), സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
3 സ്ഫോടന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഗ്രന്ഥിയും ജേണൽ റേഡിയൽ ഘർഷണവും
സ്ഫോടന-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഗ്ലാൻഡ്, ജേണൽ റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ് വിശകലനത്തിൽ നിന്ന്,സ്ഫോടന പ്രതിരോധ മോട്ടോർദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ആന്തരിക വൈദ്യുത തീപ്പൊരി ഉണ്ടായാൽ, സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ, സ്റ്റോപ്പ് സീലുകളിലൂടെ, വിടവിന്റെ ഭാഗം കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റിന്റെ പുറത്തേക്ക് നീക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം, കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ മാധ്യമത്തിന്റെ പുറംഭാഗം മോട്ടോർ കത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.
4 സ്ഫോടന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ റോട്ടർ വൈബ്രേഷൻ
സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റ് വളയുന്നത് ബെയറിംഗ് ഗ്ലാൻഡിലും ഫിറ്റ് ജേണൽ ക്ലിയറൻസിലും മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, കൂടാതെ മോട്ടോർ റോട്ടർ വൈബ്രേഷൻ വർദ്ധനവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗിനല്ല, റോട്ടർ ബെൻഡിംഗിനും കാരണമാകും. ക്ലിയറൻസ് കുറയ്ക്കലും വൈബ്രേഷൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റും മൂലമുണ്ടാകുന്ന റോട്ടർ ബെൻഡിംഗിനും ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ് പരാജയത്തിന്റെ പങ്ക് പരസ്പരമാണ്.

സ്ഫോടന പ്രതിരോധ മോട്ടോർ ഹോൾഡിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് പരാജയ അളവുകൾ:
സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ പൊളിച്ചുമാറ്റുന്നതിലും പരിശോധനയിലും പരാജയപ്പെടുന്നതും സമാനമായ തകരാർ നന്നാക്കൽ സാങ്കേതിക ഡാറ്റ വിശകലനത്തിലേക്കുള്ള റഫറൻസും, ഗ്ലാൻഡും റോട്ടർ ജേണലും പരസ്പരം ഘർഷണവും ചൂടും മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് പരാജയം, ബെയറിംഗ് ഗ്രീസിന്റെ ഉയർന്ന താപനില പരാജയം, മോശമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബെയറിംഗുകൾ, ഗ്ലാൻഡും റോട്ടർ ജേണലും പരസ്പരം ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബെയറിംഗ് തേയ്മാനം, കീറൽ എന്നിവ കൂടുതൽ ഗുരുതരമാകാൻ കാരണമാകുന്നു, ഒടുവിൽ ബെയറിംഗ് ഗ്ലാൻഡും ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള ജേണലും പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ ഓവർലോഡിന് കാരണമാകുന്നു. സംരക്ഷണ ജമ്പ്.
എൻഡ് ക്യാപ്‌സീറ്റ് ദ്വാരങ്ങളുടെയും ബെയറിംഗ് ഇണചേരൽ ജേണലുകളുടെയും ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസുകൾ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുക. സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോർ ബെയറിംഗുകളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് മോട്ടോറിന്റെ ദീർഘകാല ലൂബ്രിക്കേഷൻ.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-19-2024