മുറിവ് റോട്ടർ മോട്ടോറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടർ മോട്ടോറിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ സൈദ്ധാന്തിക വൈദ്യുത പരാജയ നിരക്ക് മുറിവ് റോട്ടർ മോട്ടോറിന്റെ പകുതിയാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ചില പ്രത്യേക പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും നിർദ്ദിഷ്ട ഉദ്ദേശ്യ മോട്ടോറുകളും ചില നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ വൈകല്യങ്ങളോട് പ്രത്യേകിച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, കൂടാതെ കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടർ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും കേജ് ബാർ ഫ്യൂസിംഗിനുമുള്ള വൈദ്യുത പരാജയ സാധ്യതയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
ഉയർന്ന ഡൈ കാസ്റ്റിംഗ് അലൂമിനിയം ആയാലും, കുറഞ്ഞ ഡൈ കാസ്റ്റിംഗ് അലൂമിനിയം ആയാലും, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ കാസ്റ്റിംഗ് അലൂമിനിയം പ്രക്രിയ ആയാലും, കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ഗുണനിലവാര നിരീക്ഷണം താരതമ്യേന ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, ഓപ്പറേറ്റർമാർ പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് അനുഭവത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില അന്തർലീനമായ വൈകല്യങ്ങളുണ്ട്; സുഷിരങ്ങൾ, ട്രാക്കോമ, മറ്റ് നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങൾ എന്നിവ വളരെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അവയിൽ മിക്കതും ഇന്റീരിയറിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, പ്രാഥമിക പരിശോധന പരിശോധന കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല, യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിൽ മാത്രം3 ഫേസ് ഇലക്ട്രിക് എസി മോട്ടോർ, വൈകല്യങ്ങളുടെ ആഘാതം തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നു.
പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ ലോഡ് വേരിയേഷൻ റേഞ്ചും ഉയർന്ന വേഗതയുമുള്ള ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, അലുമിനിയം എറിയൽ, അമിത ചൂടാക്കൽ കാരണം റോട്ടർ ബ്ലേഡ് മൃദുവാക്കലും വളച്ചൊടിക്കലും, റോട്ടർ അമിത ചൂടാക്കൽ നീല തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഉണ്ടാകാറുണ്ട്.

പ്രവർത്തന സമയത്ത്3 ഫേസ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർനാവികരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, റോട്ടർ തന്നെ ചൂടാകുകയും സ്റ്റേറ്റർ ഭാഗത്തിന്റെ താപ വികിരണം റോട്ടറിന്റെ ഭാഗികമായോ പൂർണ്ണമായോ അമിത ചൂടാക്കലിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. റോട്ടർ പൂർണ്ണമായും നീല നിറമാകുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ താപനില വർദ്ധനവ് പൊതുവെ വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും, റോട്ടർ ഭാഗികമായി അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ, കൂടുതൽ സാധാരണമായ നേർത്ത സ്ട്രിപ്പ്, തകർന്ന ബാർ, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള റോട്ടറിന്റെ തന്നെ കാസ്റ്റിംഗ് ഗുണനിലവാരം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്, കൂടാതെ അമിത ചൂടാക്കൽ കാരണം ഗുരുതരമായ അലുമിനിയം ഫ്ലോ പ്രതിഭാസം സംഭവിക്കും, അതായത്, ഉയർന്ന താപനിലയും അനുബന്ധ സ്വീപ്പ് ഗുണനിലവാര പരാജയവും കാരണം റോട്ടർ ഗൈഡ് ബാർ ഭാഗം നോച്ചിൽ നിന്ന് ഉരുകുന്നു.
മിക്ക കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം റോട്ടറുകൾക്കും, കാസ്റ്റിംഗ് അലുമിനിയം പ്രക്രിയ, വെന്റിലേഷൻ, താപ വിസർജ്ജനം, വൈകിയുള്ള ബാലൻസ് തുടങ്ങിയ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കാരണം, ബാലൻസ് കോളവും വിൻഡ് ബ്ലേഡും ഉള്ള റോട്ടർ അലുമിനിയം എൻഡ് റിംഗ് ഭാഗം, മോട്ടോർ റോട്ടർ താപനില ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, റോട്ടർ അലുമിനിയത്തിന് വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള ദ്രാവക രൂപഭേദം ഉണ്ടാകും, പ്രത്യേകിച്ച് റോട്ടർ എൻഡ്, ഗൈഡ് ബാറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, റോട്ടർ സ്ലോട്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള അവസ്ഥയിൽ ഗുരുതരമായ വികലത ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അന്തിമ അവസ്ഥ വൈൻഡിംഗ് റോട്ടറിന്റെ റാപ്പിംഗ് പരാജയത്തിന് സമാനമാണ്, എല്ലാ ബ്ലേഡുകളും പുറത്തേക്ക് എറിയപ്പെടുകയും സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗുമായി ഘർഷണം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ മോട്ടോറും തൽക്ഷണം കത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-29-2024