വലിയ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ സംരക്ഷണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ചെറുതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള മോട്ടോറുകൾ,ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾചെലവേറിയവയാണ്, അവയുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ നിർണായകവും സവിശേഷവുമാണ്. ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചതിന് ശേഷം മോട്ടോർ ബോഡി നീക്കം ചെയ്യുന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ തകരാർ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളോ ആകട്ടെ, അത് നമുക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതിലും വളരെ ഗുരുതരമായേക്കാം. ഇക്കാരണത്താൽ, ചില പ്രത്യേക അവസരങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾക്കായി ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം പ്രശ്നങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായും ഫലപ്രദമായും കണ്ടെത്തുകയും പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിന് വളരെ ഫലപ്രദമായ സംരക്ഷണ നടപടിയാണ് ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ. ഇൻപുട്ട് കറൻ്റും ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റും തമ്മിലുള്ള വെക്റ്റർ വ്യത്യാസം വഴി സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നുവൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങൾ, ഏതെങ്കിലും രണ്ട്-പോർട്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത്, ജനറേറ്റർ, മോട്ടോർ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വളരെ ക്ലാസിക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്.

വലിയ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ സംരക്ഷണം താരതമ്യേന വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഖനിയിലെ പ്രധാന ശക്തിയിലും പ്രധാന വെൻ്റിലേഷൻ ഉപകരണങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അപ്രതീക്ഷിത ഷട്ട്ഡൗൺ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങളും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.
വലിയ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളുടെ സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗുകൾ സാധാരണയായി സ്റ്റാർ കണക്ഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി മൂന്ന് ഔട്ട്പുട്ട് ടെർമിനലുകൾ. ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന് 6 ഔട്ട്പുട്ട് ടെർമിനലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. മോട്ടോറിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന ഡിഫറൻഷ്യൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഉപകരണം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: മോട്ടറിൻ്റെ ആരംഭവും അവസാനിക്കുന്നതുമായ വൈദ്യുതധാരകൾ കണ്ടെത്തുക, കൂടാതെ ആരംഭവും അവസാനിക്കുന്നതുമായ വൈദ്യുതധാരകൾ തമ്മിലുള്ള ഘട്ടവും ആംപ്ലിറ്റ്യൂഡ് വ്യത്യാസവും താരതമ്യം ചെയ്യുക. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ആരംഭിക്കുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ വൈദ്യുതധാരകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യാപ്തിയിലും ഘട്ടത്തിലും ഉള്ള വ്യത്യാസം പൂജ്യമാണ്, അതായത്, മോട്ടറിലേക്ക് ഒഴുകുന്ന കറൻ്റ് മോട്ടറിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നതിന് തുല്യമാണ്; മോട്ടോറിനുള്ളിൽ ഫേസ് ടു ഫേസ്, ടേൺ ടു ടേൺ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ടിലേക്കുള്ള ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, രണ്ടിനും ഇടയിൽ ഒരു ഡിഫറൻഷ്യൽ കറൻ്റ് ഉണ്ടാകുകയും ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം സജീവമാകുന്നു.