ഒരേ പവറിന്റെ മോട്ടോറുകൾക്ക് വലിപ്പത്തിൽ ഇത്ര വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?

വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള മോട്ടോറുകൾക്ക്, പവർ പോലുള്ള ആവശ്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾക്ക് പുറമേ,റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്, ടോർക്ക്, വേഗത, മോട്ടോറിന്റെ വോളിയവും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണ സ്ഥലവും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ബന്ധം വളരെ പ്രധാനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മോട്ടോറിനെ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള സ്ഥലം വളരെ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ മോട്ടോറിന്റെ വോളിയത്തിനും ആകൃതിക്കും വേണ്ടിയുള്ള ആവശ്യകതകൾക്ക് കൂടുതൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

മിക്ക വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളും, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾമോട്ടോർ വോളിയംആവശ്യകതകൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതല്ല, അതിനാൽ വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെ അളവ് താരതമ്യേന വലുതായിരിക്കും, അതിനാൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക വയർ, ഇരുമ്പ് കോർ മെറ്റീരിയലുകൾ, മറ്റ് കണ്ടക്ടർ മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകൾ കൂടുതൽ സ്വാതന്ത്ര്യത്തോടെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന പ്രക്രിയ മോട്ടോർ വോളിയം ക്രമീകരണം, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യൽ, മോട്ടോർ താപനില വർദ്ധനവ്, കാര്യക്ഷമത, മറ്റ് സൂചകങ്ങളുടെ പ്രകടനം എന്നിവ നിറവേറ്റുക എന്നിവയിലൂടെയും ആകാം. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ ആപേക്ഷിക വഴക്കം കാരണം, വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെ പവർ ഡെൻസിറ്റി പിന്തുടരുന്നത് വളരെ കർശനമല്ല, കൂടാതെ മോട്ടോറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ ദിശ, തണുപ്പിക്കൽ രീതി, വോളിയത്തെയും ആകൃതിയെയും ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ താരതമ്യേന കുറവാണ്.

വേണ്ടിഓട്ടോമോട്ടീവ് മോട്ടോറുകൾ, കാർ ബോഡി സ്ഥലത്തിന്റെയും പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ആവശ്യകതകൾക്ക് വിധേയമായി, മോട്ടോറിന്റെ ശേഷി നിരവധി പരിമിതികൾക്ക് വിധേയമാണ്, അതിനാൽ കാർ ബോഡിയുമായുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള പൊരുത്തം കൈവരിക്കുന്നതിന് മോട്ടോറിന്റെ പവർ ഡെൻസിറ്റി പരമാവധിയാക്കി മാത്രമേ ഇത് നേടാനാകൂ. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോട്ടോറുകളുടെ പവർ ഡെൻസിറ്റി നിലവിൽ 3.5-4kW /kg എന്ന തലത്തിലാണ്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രിയതയും മോട്ടോർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും ഉപയോഗിച്ച്, സൂചിക കൂടുതൽ വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിനായി, ഡിസൈനിലും മെറ്റീരിയലിലും ഓട്ടോമൊബൈൽ മോട്ടോർ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് വൈദ്യുതകാന്തിക വയർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, വൈൻഡിംഗ് തരം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, മോട്ടോർ കോർ മെറ്റീരിയൽ നിയന്ത്രണം, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ, സാധാരണ വ്യാവസായിക മോട്ടോർ ആവശ്യകതകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതലാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന സഹിഷ്ണുത ആവശ്യകതകൾക്ക്, പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ ഉയർന്ന സംതൃപ്തി ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മോട്ടോറുകളുടെയും സാധാരണ വ്യാവസായിക മോട്ടോറുകളുടെയും വ്യത്യസ്ത പ്രയോഗ സവിശേഷതകൾ കാരണം, വോളിയം ആവശ്യകതകളിൽ വലിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ടാകും.