(എ) സിടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ, നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ (സിടി) പതിവ് പരിശോധനകൾ നടത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ പരിശോധനകളിൽ ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന, വയറിംഗ് വിലയിരുത്തൽ, ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം അളക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തണം. സി.ടി. വയറിംഗ് സുരക്ഷിതവും ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും ഉറപ്പാക്കാൻ വയറിംഗ് പരിശോധന അത്യാവശ്യമാണ്. സിടി ഇൻസുലേഷൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം അളക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. (എഫ്-ക്ലാസ് ഇൻസുലേഷൻ മോട്ടോർ)
(ബി) നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറിലായാൽ, പ്രശ്നം ഉടനടി ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ദ്വിതീയ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട്, ഇൻസുലേഷൻ കേടുപാടുകൾ, പിശകുകളുടെ വർദ്ധനവ് എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാറുകൾ. ഒരു ദ്വിതീയ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ, വൈദ്യുതധാരയുടെ പ്രാഥമിക വശം ഉടനടി വിച്ഛേദിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് സമഗ്രമായ പരിശോധനയും ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുക. ഇൻസുലേഷൻ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവസാനമായി, പിശകുകളുടെ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, വയറിംഗ് ശരിയാണോ, ലോഡ് അമിതമാണോ എന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുകയും ഉചിതമായ തിരുത്തൽ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ.
(സി) നിലവിലെ ട്രാൻസ്ഫോർമറിൻ്റെ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അസിൻക്രണസ് ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് റെഗുലർ പ്രിവൻ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് അത്യാവശ്യമാണ്.സ്ഫോടനം-പ്രൂഫ് എസി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ. പ്രിവൻ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടപടിക്രമത്തിൽ ഇൻസുലേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് മെഷർമെൻ്റ്, റേഷ്യോ മെഷർമെൻ്റ്, പ്രിസിഷൻ കാലിബ്രേഷൻ, സാച്ചുറേഷൻ ടൈം മെഷർമെൻ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പതിവായി പ്രതിരോധ പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നതിലൂടെ, സാധ്യമായ ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ സമയബന്ധിതമായി തിരിച്ചറിയാനും അവ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-29-2024