ഭാവിയെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളായിരിക്കും

വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുമ്പോൾ, പലരും ഉടൻ തന്നെ മോട്ടോറിനെ കുറിച്ച് ചിന്തിക്കും.ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനിലൂടെ കാറിനെ ചലിപ്പിക്കുന്ന പ്രാഥമിക ഘടകങ്ങളാണ് മോട്ടോർ എന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം.എന്നിരുന്നാലും, മോട്ടോറുകൾക്ക് മറ്റ് നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകളുണ്ട്: കാറിൻ്റെ ഉദാഹരണത്തിൽ മാത്രം, കുറഞ്ഞത് 80 മോട്ടോറുകൾ കൂടി ഉണ്ട്.തീർച്ചയായും, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഇതിനകം തന്നെ നമ്മുടെ മൊത്തം ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ 30%-ത്തിലധികം വരും, ഈ ശതമാനം ഇനിയും വർദ്ധിക്കും.അതേ സമയം, പല രാജ്യങ്ങളും ഊർജ്ജ പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നു, വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ വഴികൾ തേടുന്നു.KUAS-ൻ്റെ Fuat Kucuk മോട്ടോറുകളുടെ മേഖലയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ നമ്മുടെ ഊർജ്ജ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ പലതും പരിഹരിക്കുന്നതിൽ അവ എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് അവർക്കറിയാം.

കൺട്രോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഡോ. കുക്കുക്ക് പ്രാഥമിക ഗവേഷണ താൽപ്പര്യം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത നേടുന്നതിലാണ്.പ്രത്യേകിച്ചും, മോട്ടോറുകളുടെ നിയന്ത്രണവും രൂപകൽപ്പനയും, അതുപോലെ തന്നെ സുപ്രധാനമായ കാന്തവും അദ്ദേഹം നോക്കുന്നു.ഒരു മോട്ടോറിനുള്ളിൽ, മോട്ടറിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും കുറയുന്നതിലും കാന്തം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഇന്ന്, നമുക്ക് ചുറ്റുമുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളിലും ഉപകരണങ്ങളിലും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ട്, അതായത് കാര്യക്ഷമതയിൽ ഒരു ചെറിയ വർദ്ധനവ് പോലും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കും.നിലവിൽ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള ഗവേഷണ മേഖലകളിലൊന്നാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ).EV-കളിൽ, അവയുടെ വാണിജ്യപരമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളികളിലൊന്ന് മോട്ടോറിൻ്റെ വില കുറയ്ക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയാണ്.ഇവിടെ, ഡോ. കുക്കുക് നിയോഡൈമിയം കാന്തങ്ങൾക്കുള്ള ബദലുകളെ നോക്കുകയാണ്, അവ ലോകത്ത് ഈ ആപ്ലിക്കേഷനായി ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കാന്തങ്ങളാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഈ കാന്തങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി ചൈനീസ് വിപണിയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇത് പ്രാഥമികമായി ഇവികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ചെലവേറിയതുമാക്കുന്നു.
ഡോ. കുക്കുക്ക് ഈ ഗവേഷണം കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ ഫീൽഡിന് ഇപ്പോൾ 100 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുണ്ട്, കൂടാതെ പവർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സ്, അർദ്ധചാലകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവിർഭാവം പോലുള്ള ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ കണ്ടു.എന്നിരുന്നാലും, ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ പ്രാഥമിക മേഖലയായി അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉയർന്നുവരാൻ തുടങ്ങിയിട്ടേയുള്ളൂവെന്ന് അദ്ദേഹം കരുതുന്നു.നിലവിലെ കണക്കുകൾ എടുത്താൽ, ലോകത്തെ ഊർജ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ 30%-ലധികം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ വരുമ്പോൾ, കാര്യക്ഷമതയിൽ 1% വർദ്ധനവ് പോലും കൈവരിക്കുന്നത് അഗാധമായ പാരിസ്ഥിതിക നേട്ടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, പുതിയ വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ.ഈ ലളിതമായ പദങ്ങളിൽ നോക്കുമ്പോൾ, ഡോ. കുക്കുക്കിൻ്റെ ഗവേഷണത്തിൻ്റെ വ്യാപകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ അതിൻ്റെ പ്രാധാന്യത്തെ കുറച്ചുകാണുന്നു.