ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറിൻ്റെ വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്ദം എന്താണ്, അതിന് കാരണമായത് എന്താണ്?

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകൾ വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്‌ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിൻ്റെ കാരണങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം: കാന്തിക മണ്ഡലത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, കറൻ്റ് തുടർച്ചയായി വിൻഡിംഗുകളിൽ മാറുന്നു, ഒപ്പം ജനറേറ്റഡ് കാന്തികക്ഷേത്രവും അതിനനുസരിച്ച് മാറും. കാന്തിക മണ്ഡലത്തിലെ ഈ മാറ്റം തൊട്ടടുത്തുള്ള കണ്ടക്ടറുകളിലോ ഇരുമ്പ് കോറുകളിലോ മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷനുകൾക്ക് കാരണമാകുകയും ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യും.

കാന്തിക ശക്തി: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറിലെ വൈദ്യുതധാര കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ സ്വാധീനത്തിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കും. ഈ ശക്തികൾ മോട്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ വൈബ്രേഷനും അനുരണനത്തിനും കാരണമാകും, അതുവഴി ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.

കാന്തികക്ഷേത്ര ചോർച്ച: ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളിൽ, കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ചുറ്റുമുള്ള പരിതസ്ഥിതിയിലേക്ക് ചോർന്ന് കണ്ടക്ടറുകളുമായോ വസ്തുക്കളുമായോ ഇടപഴകുകയും വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.

മോശം രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും: മോട്ടോറുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണ നിലവാരവും വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ ഭാഗങ്ങളുടെ നിലവാരമില്ലാത്ത ഗുണനിലവാരം അല്ലെങ്കിൽ യുക്തിരഹിതമായ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

ഈ ഘടകങ്ങൾ മോട്ടോറിൽ നിന്ന് ശബ്ദമുണ്ടാക്കും. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളുടെ വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, മോട്ടോർ വൈബ്രേഷൻ്റെയും കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൻ്റെയും ചോർച്ച കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയലുകൾ ചേർക്കുക, മോട്ടറിൻ്റെ ഘടനാപരമായ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വിൻഡിംഗ് ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുക തുടങ്ങിയ ചില നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാം. ആത്യന്തികമായി വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്‌ദത്തിൻ്റെ ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കുക.